La Secretaría de Control municipal ya envió al corralón más de 500 vehículos en el marco de los operativos de disuasión y preventivos de picadas de motos y autos que se vienen realizando en la ciudad. Las intervenciones y patrullaje se realizan a diario, e incluyen puntos fijos de control en varios sectores y también actuaciones que se llevan a cabo a partir de denuncias de vecinos.
“Hoy estamos dedicando muchos recursos a este tipo de intervenciones, los cuales no sólo se traducen en las remisiones, sino también en disuasiones e intentos de picadas que son desbaratadas. Este tipo de acciones son muy peligrosas. Y generan mucho riesgo en el entorno en que se realizan, es por eso que vamos a seguir siendo muy rigurosos”, destacó el secretario de Control municipal, Diego Herrera.
De acuerdo a lo que indicó el funcionario, la Secretaría de Control reforzó sus actuaciones preventivas en la ciudad a lo largo de todo el día, haciendo foco en distintos sectores e hincapié en los operativos preventivos antipicadas.
En concreto, la intervenciones se intensificaron con fuerte presencia en sectores como La Florida (Av. Carrasco y Gallo; Av. Carrasco y Escauriza y el sector conocido como los serruchos); Costa Alta (playón y rotonda del Puente de la Cabecera a Victoria); Bv. Oroño y Lamadrid; el Parque Héroes de Malvinas en la intersección de Ayacucho y Gutiérrez; el Circuito La Zapatilla; y el Parque Scalabrini Ortiz. Y también otros como las Cuatro Plazas; y Wilde y Calasanz.
En todos estos lugares hay presencia diaria y esquema de control de saturación permanente, incluso en algunos casos con triples turnos durante los fines de semana y vísperas de feriado. Los operativos se desplegaron especialmente en estos sectores por concentrar mayores antecedentes de denuncias de vecina/os y reclamos vinculados a encuentros ilegales de motos y vehículos.
En concreto, durante este período, se identificaron 163 reclamos vinculados a maniobras peligrosas y ruidos molestos asociados a encuentros ilegales de motos y vehículos. A partir de esa información es que se planifica dicho esquema intensivo de control. Es en ese marco que la Secretaría de Control ya envió 514 vehículos al corralón.
En tanto, vale aclarar que lo mencionado incluye los operativos en los que participan los agentes municipales junto a la Policía de Santa Fe. Es decir, no toma en cuenta las intervenciones que llevan a cabo solamente los efectivos policiales en operativos propios.
Por su parte, es importante mencionar que en el corralón se ejecuta el decomiso de autopartes no homologadas utilizadas para aumentar potencia o velocidad, como escapes modificados o potenciadores. Los costos de extracción y desmantelamiento son actualmente afrontados por el infractor.